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談?wù)勲娎|滑軌原理特點(diǎn)


電纜滑軌由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車(chē)和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶(hù)內(nèi)外和接觸油污的場(chǎng)所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不**,重量大,室內(nèi)滑線(xiàn)積灰,室外結(jié)冰造成線(xiàn)路短咯,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)**特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

電纜滑軌的工作原理見(jiàn)工程應(yīng)用示:扁平電纜的始端(接現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)盒)固定于導(dǎo)軋的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車(chē)上,電纜未端(接用電源)因定在后一個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上的彈簧拔小車(chē)往復(fù)移動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(zhǎng)度如超過(guò)20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車(chē)在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需調(diào)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),**可靠。

 

附:工字鋼電纜滑車(chē)安裝注意說(shuō)明

工字鋼滑車(chē)分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車(chē)行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類(lèi)中有三種形式,首端為電纜牽引車(chē),終端為固定掛線(xiàn)架,中間為工字鋼電纜滑車(chē)。

安裝說(shuō)明

1、固定掛線(xiàn)架安裝好后,后邊應(yīng)焊一擋鐵。

2、調(diào)整牽引頭,使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。

3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。

4、調(diào)整牽引鋼絲繩,使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。

5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí),電纜夾間墊以軟橡皮,使其外徑基本相同,以便將電纜夾緊。

6、布電纜時(shí),應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。

7、當(dāng)工字鋼滑車(chē)為二層、三層時(shí),要求相同。

8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí),把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè),以調(diào)整規(guī)矩的寬窄。

 

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